 現役蒸機はもうここにしか居ません。けなげに39679が入換をしています。 |
 前からの写真です。逆光で電線が入ってどうにもならない写真になってしまいました。 |
 一休みです。近代的な形式入りナンバーが特徴的です。 |
 この日のもう一両は79602.しかし79602はこんな写真が多いです。 |
 庫の中で休みに就いたD51603です。まだ火が入っています。 |
 やはりD51241。こちらは除雪の予備機でした。 |
 49648はこの日はお休みでした。最期の3台の中で一番癖のない外観をしています。 |
 機関区の北の端には廃車になったカマたちが留置されていました。 |
 79602を後ろから。DD51とお見合いしているのが分かります。 |
 その79602の顔です。今はこんな撮りかたをしたら捕まります。 |
 入換作業中の39679を後ろから。トラ塗りだったのが分かります。ワ10000型貨車も今は見られませんね。 |
 プロフェッショナルのプロフィールです。すでに区名票は入っていません。 |
 ピンボケでぶれていますが、そんな写真でも貴重品です。 |
 デフ取り付けステーの前に何かを付けていた形跡があります。ちょっと気になります。 |
 庫内のD51603です。まだ最期の検査時に磨き上げられた跡がはっきり判ります。 |
 正面のアップです。やはり磨き上げられた跡が判ります。 |
 テンダーのナンバープレートです。 |
 同じく465号機。 |
 49648はキャブのプレートです。赤が印象的です。 |
 並んだカマたち。こうして見ると現役時代のようです。 |
 同じく。まあ現役を退いてまだ3日目なのですが・・・。 |
 241号機。まだ生きています！区名票も「現役」だと言っています。 |
